Η μηχανή espresso του «Kaiser» από το 1920!

Βαθμολογήστε αυτό το άρθρο
(0 ψήφοι)
Η μηχανή espresso του «Kaiser» από το 1920!

«Kaiser mocca espresso»

Η μηχανή espresso του «Kaiser» από το 1920!

Μια μοναδική μηχανή espresso - κειμήλιο σε εξαιρετική κατάσταση!

Μερικές φορές πέφτουν στα χέρια μας, εντυπωσιακά θέματα όπως και αυτό για την μηχανή espresso τύπου mocca από την δεκαετία του 1920. Το κειμήλιο το βρήκαμε σε μια υπαίθρια αγορά στη Βιέννη και ο πωλητής ισχυρίστηκε ότι την χρησιμοποιούσε ο Kaiser! Εμείς απλά υποθέτουμε ότι έλαβε αυτό τον τίτλο υπό την ένοια ότι ήταν ένα «βασιλικό εργαλείο». Η Mocca Espresso No.6 του Kaiser είναι μια ηλεκτρική καφετιέρα εσπρέσο που λειτουργεί με πίεση ατμών. Ήταν σε αρκετά άσχημη κατάσταση όταν την αγοράσαμε από την υπαίθρια αγορά.

Ο καλύτερος τρόπος για να καθαρίσετε τα μεταλλικά μέρη είναι να τα βάλετε σε βραστό χυμό από τουρσί λάχανο για λίγα λεπτά. Είναι εκπληκτικό το πόσο καλά το οξύ από το τουρσί καθαρίζει τα μεταλλικά αντικείμενα. Για τα χάλκινα μέρη χρησιμοποιείται βραστό νερό με αλάτι και ξύδι. Αφήστε το να βράσει και να βάλτε τα κομμάτια για λίγα δευτερόλεπτα. Θα δείτε πως όλοι οι λεκέδες εξαφανίζονται μαζί με τα δακτυλικά αποτυπώματα!

Η μηχανή espresso του «Kaiser» από το 1920!

Η μηχανή αυτή αποτελείται από τρία κύρια μέρη:

Το πρώτο μέρος είναι η βάση με τρεις υποδοχές. Προς μεγάλη μας έκπληξη, το καλώδιο που έρχεται με το μηχάνημα έχει μόνο δύο βύσματα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι συνδέοντας τα διαφορετικά μπορείτε να αλλάξετε την τάση. Συνδέστε το καλώδιο στην αριστερή και μεσαία υποδοχή για να δώσετε 100 βολτ στην espressιέρα. Μπορείτε με την μεσαία υποδοχή να δώσετε 150 Volt και από τις δύο εξωτερικές υποδοχές μπορείτε να πάρετε 220 βολτ.

Ο κύλινδρος του χαλκού είναι το δεύτερο και κύριο μέρος της μηχανής. Εδώ είναι που μπορούμε να συμπληρώνουμε νερό. Επίσης εδώ βάζουμε και το φίλτρο που γεμίζει με καφέ. Για να σφίξει με το καπάκι αυτό το κομμάτι, έχει ένα τεράστιο τόξο από χυτοσίδηρο με μια βίδα ασφαλείας.

Το τρίτο μέρος, το καπάκι έχει μια κλίση ακροφύσιο ως διέξοδο για τον καφέ. Μέσα από το καπάκι έχετε ένα άλλο σουρωτήρι και ένα ελαστικό παρέμβυσμα.

Η μηχανή espresso του «Kaiser» από το 1920!

Βάλτε τα πάντα μαζί και συνδέστε τη. Το νερό στο εσωτερικό του κυλίνδρου θερμαίνεται από τους μεταλλικούς δακτυλίους στο εσωτερικό της βάσης. Αυτό που θεωρώ ανησυχητικό είναι ότι δεν υπάρχει κανένας διακόπτης. Απλά συνδέετε τη συσκευή και λειτουργεί. Αλλά αυτό που είναι ακόμη πιο ανησυχητικό είναι ότι το καλώδιο πηγαίνει κατευθείαν στη βάση. Εκεί συνδέεται άμεσα με τους δακτυλίους θέρμανσης. Το μόνο πράγμα ανάμεσα στο μεταλλικό κάλυμμα και τα 220 βολτ είναι ένα ζευγάρι μικρών κεραμικών δακτυλίων γύρω από τα σύρματα.

Η μηχανή espresso του «Kaiser» από το 1920!

Ο σχεδιασμός έχει γίνει σαφώς με μια ωφελιμιστική αρχή. Δεν υπάρχει ούτε ένα κομμάτι που δεν τον σκοπό του. Δεν υπάρχουν στολίδια και σχεδόν καμία ωραιοποίηση. Βίδες, βίδες και παξιμάδια δίνουν έμφαση στην «τεχνική» του εμφάνιση. Το μηχάνημα είναι στιβαρό και βαρύ. Στα νεότερα μοντέλα όλα τα μηχανικά μέρη είχαν μειωθεί και στο τέλος είχε μείνει μόνο η βίδα ασφάλισης. Η μοντέρνα εσπρεσιέρα σήμερα αποτελείται μόνο από ένα σώμα με ένα καπάκι. Οι εικόνες μπορεί να την δείχνουν λιγότερο τεχνική απ' ότι είναι, αλλά εκείνο το λυγισμένο ακροφύσιο παραμένει ως χαρακτηριστικό.

CoffeeSpots.gr
Ιστοσελίδα | Περιοδικό | Ραδιόφωνο
Ομορφότερο | Γρηγορότερο | Μεγαλύτερο

Η μηχανή espresso του «Kaiser» από το 1920!
e-max.it: your social media marketing partner

Μηνύματα από τους Χορηγούς μας

CoffeeSpots Σύνδεση/Εγγραφή